11月17日，河南洛阳城气温走低。洛阳师范学院学前教育16级本科班63名同学，利用手工课剩余的边角料、旧床单等制作了棉坐垫，两周时间，分两批陆续投放了200多个棉坐垫，送到校外公交车上，希望乘客们在寒日里都能坐上暖板凳。
　　(11月19日《中国新闻网》)
　　冬季来了，气温降了。市民开始给私家车套上棉坐垫，单位公车也换上了棉座套，长途汽车、列车座椅，也都换上了冬装。可是，我们却发现，唯独市民乘坐的公交车座椅，一年四季都是一个样，多是普通的塑料座椅。不管任何城市，公交车这种出行工具的座椅，都不分季节，都是一样的“冷冰冰”。
　　河南洛阳师范学院的学生是有爱心的，他们亲手制作了棉坐垫赠送给校外的公交车，让市民在冬季乘车的时候能坐上暖板凳。可是，仅仅依靠爱心，仅仅依靠奉献，也是不可能实现“所有乘客都坐上暖板凳”的。就像报道说的那样，制作了两个星期才制作了200多个坐垫，面对面广量大的公交车，这些坐垫显然是不能满足需要的。
　　公交车的座椅不分春夏秋冬，是一种社会现象。2016年冬季，银川媒体曾开展过一次关于“公交车座椅”的讨论，这场讨论是由一位市民的社会调查引发的——他发现，冬季公交车的座椅都是“冷冰冰”的，一些老人乘坐公交车出行的时候，会刻意自带棉坐垫，十分麻烦，他建议公交公司能够从人性化角度出发，给公交车配上棉坐垫。媒体讨论之后，当地一些公交车也安装了棉坐垫。但是，坚持得并不好，后来也就不了了之了。
　　公交车安装棉坐垫，其实不是多大的事，关键在于要有民生情怀。一个坐垫值不了几个钱，普通的棉坐垫市场上的价格也就是三十多元，一辆公交车上全部安装棉坐垫或者是棉坐套的话也就几百元。这样成本，所有公交公司都有能力。我们不妨从制度层面，让棉坐垫、棉坐套成为公交车座椅的标准配置，用强制性的规定，让冬天的公交车座椅不再是“冷冰冰”的。
　　当然，公交公司不愿安装棉坐垫、棉坐套，也不仅是资金问题，而是担心打理起来麻烦，棉坐垫、棉坐套容易藏污纳垢，需要定期清洗，再加之一些乘客的不文明行为，更容易肮脏。不过，这不是让公交车座椅一直“冷冰冰”下去的理由。一方面，乘客应该养成文明习惯，尽量爱护棉坐垫。一方面，公交公司可以建立一个“清洗中心”定期清洗。
　　寒冬时节，公交车的座椅不能总是“冷冰冰”，人的服装有四季之分，公交车的座椅也需要穿上“棉衣裳”。