11月17日,河南洛阳城气温走低。洛阳师范学院学前教育16级本科班63名同学,利用手工课剩余的边角料、旧床单等制作了棉坐垫,两周时间,分两批陆续投放了200多个棉坐垫,送到校外公交车上,希望乘客们在寒日里都能坐上暖板凳。
(11月19日《中国新闻网》)
冬季来了,气温降了。市民开始给私家车套上棉坐垫,单位公车也换上了棉座套,长途汽车、列车座椅,也都换上了冬装。可是,我们却发现,唯独市民乘坐的公交车座椅,一年四季都是一个样,多是普通的塑料座椅。不管任何城市,公交车这种出行工具的座椅,都不分季节,都是一样的“冷冰冰”。
河南洛阳师范学院的学生是有爱心的,他们亲手制作了棉坐垫赠送给校外的公交车,让市民在冬季乘车的时候能坐上暖板凳。可是,仅仅依靠爱心,仅仅依靠奉献,也是不可能实现“所有乘客都坐上暖板凳”的。就像报道说的那样,制作了两个星期才制作了200多个坐垫,面对面广量大的公交车,这些坐垫显然是不能满足需要的。
公交车的座椅不分春夏秋冬,是一种社会现象。2016年冬季,银川媒体曾开展过一次关于“公交车座椅”的讨论,这场讨论是由一位市民的社会调查引发的——他发现,冬季公交车的座椅都是“冷冰冰”的,一些老人乘坐公交车出行的时候,会刻意自带棉坐垫,十分麻烦,他建议公交公司能够从人性化角度出发,给公交车配上棉坐垫。媒体讨论之后,当地一些公交车也安装了棉坐垫。但是,坚持得并不好,后来也就不了了之了。
公交车安装棉坐垫,其实不是多大的事,关键在于要有民生情怀。一个坐垫值不了几个钱,普通的棉坐垫市场上的价格也就是三十多元,一辆公交车上全部安装棉坐垫或者是棉坐套的话也就几百元。这样成本,所有公交公司都有能力。我们不妨从制度层面,让棉坐垫、棉坐套成为公交车座椅的标准配置,用强制性的规定,让冬天的公交车座椅不再是“冷冰冰”的。
当然,公交公司不愿安装棉坐垫、棉坐套,也不仅是资金问题,而是担心打理起来麻烦,棉坐垫、棉坐套容易藏污纳垢,需要定期清洗,再加之一些乘客的不文明行为,更容易肮脏。不过,这不是让公交车座椅一直“冷冰冰”下去的理由。一方面,乘客应该养成文明习惯,尽量爱护棉坐垫。一方面,公交公司可以建立一个“清洗中心”定期清洗。
寒冬时节,公交车的座椅不能总是“冷冰冰”,人的服装有四季之分,公交车的座椅也需要穿上“棉衣裳”。