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她是初代“女飞手”:开展培训，帮助更多妇女学习无人机

“我应该是益阳市最早接触无人机的一批女飞手。”11月12日，谈论起自己的飞手生涯，汤庆告诉今日女报/凤网记者。
时间要拉回到2016年，当时，在长沙工作的汤庆接到了来自父亲的电话，原来，家中承包了超过1500亩的稻田，但因为不熟悉现代化农业器械，随着年纪的增长，他和妻子两个人越来越吃力，希望女儿能够回乡帮助父母。
汤庆二话不说答应了，回到了家乡益阳市赫山区龙光桥街道米香村，作为一名年轻人，汤庆希望能够用现代化的方式做一点不一样的农活。
刚好此时，赫山区农机局在全区推广农业无人机，她购买了无人机，并参加了公司组织的培训，从理论到实操，接受了系统的无人机学习。
汤庆记得，课堂上，自己按照老师讲解，进行学习无人机操作时，“心情既新奇又紧张”。她解释，无人机十分昂贵，每一次起飞都不敢掉以轻心，每次作业总要再三确认才让它起飞，“就怕操作有失误，导致炸机、撞击、坠落等事故。”凭借着自己的好学、肯钻研，接触无人机一个星期后，汤庆就通过了考试，拿到了无人机驾驶证，成为赫山区的第一代女飞手。
很快，汤庆就在自己的稻田上空进行了飞行。她将精心调配好的除草剂装入植保无人机上的容器内，随后，又在系统内详细标注了飞行区域内的障碍物，设置好了飞行高度和速度。伴随着旋翼的转动，无人机在汤庆的操作下迅速升空，灵活自如地在宽阔的农田上方飞行、盘旋、向下喷出均匀的白色水雾。
“植保无人机操作非常简单，调好药剂灌入箱中，规划好航线，它自己就能一键作业，仅需6分钟，就能完成10亩水稻的飞防作业，不仅省时省力效率高，又能降低农业生产成本，这就是科技的力量。”汤庆告诉记者。
服务完自家的稻田后，汤庆又马不停蹄地为其他农户提供飞防服务，“一天保底收入可以有1000元”。这高额的回报让她萌生了带动农户学习无人机操作的想法。
说干就干，针对周边群众的需求，汤庆先后开展了农业培训20余次、技术推广10余次，培养女性农机能手8名，带动周边70多名群众就近就业。
村民汤芳芳就是其中一员，因为家里有两个孩子要照顾，汤芳芳没法外出工作。得知这一情况后，汤庆多次上门劝说她来农场学习无人机技术，并手把手教学。同时，购买无人机以及考证的费用全部由农场出资，学成后，汤芳芳的日薪不低于400元，还可以使用农场的无人机单独外出作业，参与分红。
“目前，飞手有两种方式取得无人机驾驶证，一种在公司培训后通过考试获得，另外一种掌握飞行技能后积累飞行时长，这对于学习无人机的人来说，算是比较方便的。”但令汤庆感到苦恼的是，无人机保养维修的成本过高，迭代更新快的同时也存在弊端，旧无人机的电池等物品又不能与新一代无人机兼容，这导致使用无人机的成本大大提高，“对于我们普通农户来说，根本无力承担”。不仅如此，无人机在购买回家正式投入使用前，也要经历一系列繁琐的程序：购买多重保险、在民航局登记备案……“这些手续都让农户们望而却步。”
虽然困难重重，但汤庆依旧满怀希望，随着技术的发展，她惊喜地看到，无人机从最初的喷洒农药，已经增加了各项技能，“播种、施肥、查看水稻病虫害等都可以做到了”。
更令汤庆切身感受到技术进步的是，刚开始飞无人机，需要手拿遥控器抬头跟着走，一站就是一天，每天腰酸背痛。“如今技术革新，四四方方的高标准农田，测点预设路线极为方便，还可以自动洒药，解放双手，技术越来越方便了。”

　　现状: 　　
火热的“低空经济

”科技飞速发展，航空业的未来已不局限于万米高空。2024年，低空经济成为一个热门词。
中国民航局数据显示，截至今年6月，全国实名登记的无人机达188万架，新注册无人机超过61万架，较去年增长了近50%，而仅有23万人拥有无人机操控员执照。有关部门测算，行业就业人才缺口高达100万人。
2023年，民用无人机累计飞行超2300万小时。民航局已批准建立民用无人驾驶航空试验区17个、试验基地3个，覆盖城市、海岛、支线物流、综合应用拓展等场景。
工业和信息化部等四部门最新发文提出，到2030年，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。
“天空更加繁忙的一天，不可避免地将要来临。”在2023低空经济发展大会上，中国工程院院士樊邦奎的这句话，鲜明地描述了低空经济火热的发展趋势。
今年的政府工作报告提出，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。近段时间，国内不少地方抢抓机遇探索低空经济发展新模式、新路径。湖南也不例外。
作为全国第一个全域低空空域管理改革试点拓展省份，湖南近年通过创新机制、多措并举，推动低空经济的发展：出台全国第一部地方性通航法规，引领和推动低空空域管理改革;编制实施全国第一部空域划设方案，实现了省域低空空域分类划设、全域覆盖、动态释放、灵活使用;建立全国第一个覆盖全省的低空监视网，综合运用“北斗+ADS-B+5G”三模技术，建成53个地面监视站;湖南省政府办公厅印发《关于支持全省低空经济高质量发展的若干政策措施》，对低空经济产业进行“货真价实”的补贴。
数据显示，截至2023年底，湖南通航飞行时间、经营性通航公司、通航制造业营收分别为改革前的3.33倍、1.68倍、1.65倍。2023年，全省通航产业实现年营收510亿元，全省已有61个通用机场场址获得核准。
湖南的目标是：力争到2025年，全省低空经济领域规模以上企业超20家，基本建成“1+13+N”通用机场网，低空经济总产值达1600亿元左右。2035年，实现“县县有通用机场、乡乡有临时起降点”。

　　多举措培养综合技能人才

随着技术的不断进步和应用场景的拓展，无人机行业正进入快速发展的黄金期，“无人机操控员”新职业的出现，也为劳动者提供了更多就业选择。与此同时，由于培训周期长、投入成本大等因素，“飞手”岗位“喊渴”，“好手”更是稀缺。
“天空变得愈发繁忙的背后隐藏着不容忽视的问题——‘飞手’岗位‘喊渴’以及‘好手’稀缺。”重庆智慧农服垫江公司总经理陈明川表示，让一名“飞手”从入门到精通至少需要半年时间，在培训过程中每人要投入近35000元的成本。执照取得后，企业还要提供场地、设备、物资以及教员等资源，对“飞手”进行二次培训，无疑增加了企业的用工成本。
今日女报/凤网记者注意到，为缓解无人机“飞手”人才短缺问题，湖南各地正通过多种方式，培养具备实战能力的无人机“飞手”。今年9月，在长沙航空应急救援基地，湖南斯凯航空科技股份有限公司和湖南易于飞航空科技有限公司签署战略合作协议，双方将各展所长开展低空飞行驾驶培训项目，推动产学研深度融合，助推湖南低空经济加速“振翅高飞”。
不仅如此，相关部门的行动也不可或缺。今年6月29日，湖南省首届青少年无人机大赛在湖南汽车工程职业大学举行，努力为航空创新培养更多后备人才。此外，宁乡、汝城、祁东等多个区县也通过开展培训、举办竞赛活动等方式，支持和鼓励培养“飞手”，带动当地无人机培训系统、认证标准、考试系统等相关体制机制的建立完善。

　　编后:
期待更多女性勇敢“飞翔”,实现梦想

在这个科技日新月异的时代，无人机技术如同一股强劲的东风，不仅重塑了众多行业的面貌，更开辟了一片属于勇敢探索者的天空。在这片蔚蓝之中，有一群特殊的身影正以不凡的姿态翱翔——她们，就是无人机女飞手，一群用智慧和勇气书写天空传奇的女性。
无人机女飞手的职业之路，远比人们想象中要艰辛许多。她们不仅要面对复杂多变的飞行环境，克服恶劣天气带来的挑战，还要精通无人机操控技术，掌握数据分析、图像处理等多项技能。这背后，是无数次重复的模拟训练，是对每一个细节的极致追求，更是对自我极限的不断突破。她们用实际行动证明，性别从来不是限制梦想的藩篱，女性的坚韧与细腻，让她们在无人机领域同样能够大放异彩，展现出令人瞩目的专业能力和创造力。
值得庆幸的是，近年来，随着社会对女性职业发展的日益重视，相关政策也在积极支持无人机行业的多元化发展，为女性飞手提供了更多展示才华的舞台和机会。从专业培训的普及到行业赛事的设立，从政策扶持到社会认可，每一步都为女性进入并深耕无人机领域铺设了坚实的道路。这不仅是对女性能力的肯定，更是对性别平等理念的践行。
在此，我们鼓励每一位怀揣梦想的女性勇敢地迈出那一步，去尝试、去探索、去飞翔。无人机技术的快速发展正如同一个巨大的风口，为每一个有志于此的人提供了实现梦想的可能。不要害怕挑战，不要畏惧高度，因为在这片广阔的天空下，每一位女性都有机会成为那道最亮丽的风景线。