看到这儿,如果你还以为这只是一则驾校招生广告,那就错啦!在长沙,有一家驾校连续10年都在履行着这份承诺——它就是长沙远征驾校。
10年时间,近有1193名行动不便的残障人士在这所驾校拿到了驾驶证,生活的范围变得更为宽广。该驾校也被这群特殊的学生赞为“湖南最有爱心驾校”。
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驾校里的特殊学员
5月19日上午9时许,远离城市喧嚣的一隅,长沙远征驾校却上演着一番热闹场景。
偌大的练车场地,数十辆教练车在缓缓前行——为了“防晒”,车顶上还支起了大大的遮阳伞。
“系紧安全带,观察调整左右后视镜。”每换一名学员上车操作,跟在车外的教练都会叮嘱一番。十余米外的休息室内,还有一批学员正等待“上场”。
此时,紧挨练车坪的一栋建筑里,十余名拄着拐杖、坐着轮椅,或是行走颠簸的学员缓缓出现在众人视野中。大门口,一块写有“C5(残疾人驾驶证)学员爱心宿舍”字样的牌子诠释着他们的特殊身份。
刘晚祥来自湖南革命老区株洲市茶陵县农村。1973年出生的他,如今头顶的头发都快掉光了。“我患小儿麻痹症时,才半岁。”抚摸着完全萎缩的双腿,刘晚祥的眼神里有着挥散不去的忧虑。
在刘晚祥的叙述中,他的成长经历是一部苦难史。
“小时候家里穷,9元钱的小学学费都交不起。”为了独立生活,刘晚祥自学了电器维修,“早些年生意还可以,可现在电器更新换代太快了,人们习惯坏了就丢。不过,现在国家对残疾人的各种帮扶政策正在落地,生活保障基本没有问题。”刘晚祥说。
生活上有了些许“底气”,刘晚祥开始对未来抱有更大期待。“我身边有很多残疾人朋友都开上车了,我也想学。”
2019年年底,刘晚祥申请到了长沙远征驾校免费学车的名额。原本,他计划年后来长沙学车,但被新冠肺炎疫情耽误了。直到今年4月底,他才接到驾校的电话通知——可以练车了。
“工作人员说,我只要带好衣服和洗漱用品就行,其他东西驾校都准备好了。”刘晚祥说,如今他来驾校已经半个月了,工作人员的关心照顾算是无微不至,“学车的场地就在宿舍门口,衣服裤子都不用自己洗……”
“等以后拿到驾照,开上车了,我想去哪就去哪。”刘晚祥说。
同一时间,还未被轮替上车的余文明正趴在宿舍床铺上做笔记。一旁的床角,竖放着一对拐杖。
“科目考试二:上车第一件事就是系好安全带……”51岁的余文明戴着近视眼镜,字迹工整。
“我是搭别人的顺风车从岳阳临湘赶来的,到驾校时已经是5月6日凌晨了。”余文明说,最让他感动的是,这么晚赶到驾校,工作人员已经把干净的被子和床单都准备好了。
对于驾车,余文明其实不陌生。“为了生计,我在临湘跑了几年出租车。”余文明说,那时自己并没有驾照,车也是改装过的,“被交警抓过几次,但因为我情况特殊,交警每次只是批评我,没有罚款。我意识到不能这样下去,要自食其力,更要体面一些”。
就这样,余文明和几个跑“黑车”的残疾兄弟结伴来到长沙远征驾校,要考一本体面的驾驶证。
在驾校感受“家的味道”
今日女报谭里和工作室记者在采访中看到,练完车的残疾人学员陆续回到宿舍,在休憩时,大家会围坐在一起,相互分享学车经验。
中午11时30分左右,会有一名身着红色马甲的女孩上门提醒——“午饭准备好了!”
在长沙远征驾校学车的黄前万对眼前的女孩并不陌生,他告诉记者,“这是先锋远征营志愿者协会的爱心志愿者”。黄前万是从重庆特地赶来长沙学车的。这里最吸引他的,不仅是学费便宜,还有各种贴心服务。
2013年,黄前万因车祸导致右腿被截肢,安装上机械假肢后,他游遍全国各地,北京、内蒙古、云南都留下了他的足迹,“为了去更远的西藏、新疆,我想考个驾驶证,将来买车自驾游”。
只是,打听了全国多地驾校的学费后,黄前万打起了退堂鼓。“我问过很多驾校的C5学员,他们拿到驾照时几乎花了上万元。”直到得知长沙有个远征驾校,他的学车梦才得以重燃。
“残疾人学车,只要交2580元。”更让黄前万感动的是,他在这里感受到了“家的温暖”,“不仅吃住免费,连饭都有驾校安排的爱心志愿者送到手上”。
作为先锋远征营志愿者协会发起人之一,长沙远征驾校办公室主任彭彦婷介绍,早在10年前,残疾人学员“吃住免费”的措施就在驾校内开始实施,驾校全体职工也会在工作之余,为这些行动不便的学员提供帮助。
为了给残疾人学员提供更好的服务,同时更好地开展扶残助残项目,2018年,长沙远征驾校还向长沙市天心区民政局申请成立了先锋远征营志愿者协会,并以驾校为阵地,打造了一个集结爱心人士的“大本营”。
“协会成立后,我们的服务更规范了。”彭彦婷说,如今,先锋远征营志愿者协会每天会安排两名志愿者值班,帮助残疾人学员上下楼梯、搬运轮椅等。此外,每间残疾人学员宿舍门前还贴有爱心志愿者的微信二维码。“通过扫码互加微信好友,即便到了晚上,也能享受一对一的上门服务。”
彭彦婷表示,10年间,驾校已帮助1193名残疾人学员圆了“驾驶梦”。除此之外,现拥有300余名成员的先锋远征营志愿者协会也利用驾培的专长和资源,积极组织和参与了各项社会公益事业,回报社会。
“除开展金盲杖志愿服务、智力障碍人士社会融合志愿服务等助残服务外,我们还与社区、学校结对,通过文明交通宣讲,开展车辆盲区、安全带碰撞等体验,提供多种文明交通志愿服务。”彭彦婷说。
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十岁时的经历,让他愿做“赔本生意”
再过3天,长沙远征驾校的大部分残疾人学员将迎来C5驾照科目二考试。
5月19日下午,长沙远征驾校党支部书记、校长,先锋远征营志愿者协会会长张建明来到练车坪——每每看到拄拐或靠坐在轮椅旁的学员,他都会上前为他们鼓劲:“加油!考试一定能一次过!”
“我们是目前长沙市区内唯一一家可供残疾人学车的驾校。”张建明告诉今日女报谭里和工作室记者,远征驾校创建于2000年,成立之初就率先在同行业内提出并践行“收您一包烟,奖您一万元”的承诺。2010年,当国家对右下肢残疾和双下肢残疾人员开放申领C5驾照后,驾校又率先开设了C5驾培业务。
当时,在其他驾校权衡C5驾培业务效益可能“入不敷出”并决定放弃之际,张建明却为残疾人的“学车梦”一掷千金——投资500余万元改造训练场地,购置残疾人专用教练车,加装驾驶辅助装置,修建爱心宿舍。
2013年,张建明再次投资3000多万元,征地30多亩,修建了一个包括各种无障碍设施在内的残健融合全科目考场,方便了残疾人学员驾培驾考。
除此之外,针对残疾人学员驾培学费,张建明不但不涨价,还开始了“半价”政策。
“过去10年里,残疾人学员来报名学车,我们都只收2580元,学费是普通学员的一半。我们为他们包吃包住,直到拿到驾照。”张建明粗略计算,每名残疾人学员从报名到拿证,驾校都要“倒贴”10000元。
为什么要做赔本生意?张建明说,只为一个词——感恩。
“我10岁那年,有次从数十里外的地方走路回家,一天没吃上一口饭,实在太饿,只能坐在路边不停地哭。”张建明说,正当他感觉“可能活不下去”时,附近的村民赶了过来,并带他回了家。
“他们家也很穷,把家里翻了个遍,也只找到两个糍粑,但他烤熟后全给了我。”张建明说,儿时的这段经历让他从小就在心底埋下了与人为善的种子。正因如此,尽管湖南省残联曾于2012年8月批准远征驾校为全省首家“残疾人汽车驾驶技能培训基地”,并根据相关政策对驾校进行补助,但他却婉言谢绝了这样的“福利”。
张建明说:“驾校开展残疾人驾培业务不是为了拿国家补助,更不是为了赚钱,而是想在自己的能力范围内,力所能及地帮助到这个特殊群体,真正地助残扶弱。毕竟对于这些残疾人学员来说,开上车不仅能为他们的生活、工作提供便利,扩大他们的生存半径,还能让他们活得更有尊严。”