自7月1日起,我国将降低汽车整车及零部件进口关税——5月末,国务院关税税则委员会的这项政策一发布,各家跨国汽车企业便闻声而动,保时捷、奥迪、宝马等就明确表态将调整旗下进口车型售价。
关税下调,进口车价格应该会相应下降,这让不少想买车的消费者感到欢喜。如今,进口车降税消息发布近一个月,长沙的消费者去4S店咨询后却发现,一些汽车品牌悄悄玩起了“加价”戏码——售价不仅没有便宜,反而涨了。
买车享受“关税下调价”,反倒多给3.4万元
“虽然现在车提回家了,关税下调后我提车的价格却涨了。”6月11日,家住长沙市雨花区凯德广场附近的陈晨向今日女报/凤网记者吐槽。
陈晨说,今年5月31日,他在长沙市中南汽车世界的一家4S店看中了一款高配但价格相对实惠的进口奔驰S级轿车。“当时销售人员说,轿车的指导价格为83.98万元,5月24日公司总部实行关税下调政策后有1.5万元的优惠,加上公司最近搞活动,还可以再减1.9万元。”也就是说,陈晨只需支付80.58万元就能入手这辆车。
陈晨觉得能接受降价后的优惠,便向销售员表示想马上提车,没想4S店的工作人员却告知他需要等待一个月,“对方称要享受双重优惠必须申请, 但如果只享受关税下调1.5万元的优惠,就能马上提车”。因心急将爱车带回家,陈晨当场与销售人员签定了售价为82.48万元的购车合同。
然而,陈晨两天后到店提车时,4S店工作人员却表示,陈晨还需加装数万元的汽车装饰。原来,陈晨签订的合同里有规定:“客户在享受公司实行关税下调政策的优惠价后,需加装3.4万元的车内装饰物,拒绝加装则视为违约。”因此前陈晨并未详细查看合同条款就签了字,所以他也只得咬牙加了3.4万元的车内装饰才成功提车。
“关税下调后必须出钱加装汽车内饰,导致购车价格不但没便宜,还更贵了。”陈晨郁闷地说。
长沙进口车降价,但提车却要等
6月11日,今日女报/凤网记者以客户身份前往长沙中南汽车世界,来到陈晨被“套路”的这家奔驰4S店中。
一名韩姓销售员接待了记者,他热情地向记者介绍:“公司从5月24日就下调了梅赛德斯·奔驰全部进口车型的厂家建议零售价,现在买车特别划算。”
随即,记者从他拿来的手册中看到,降价数额最低的车型是奔驰smart轿车,仅优惠7200元,降价数额最高的车型是奔驰G级轿车,优惠价高达87200元。结合降价金额来看,所有进口车型的降幅都在6%左右。
“现在关税下调,车价低了,而且买车还有优惠活动。”不过,当记者问询享受“双重优惠”是否要加装其他配置时,销售员给予了肯定回答。“确实是这样,因为像这种双重优惠的情况以前是不可能出现的。”
“那算上加装配置的钱,我最后提车花的钱不是比关税下调前还要多?”面对记者的疑惑,销售员如是解释:“虽然花的钱比以前要多一些,但这些配置在以前用相同的价格根本就买不到的。这些加装的配置也会在购车合同里写明,如果有发生损坏,维修都有保障。”
6月12日,今日女报/凤网记者对长沙多家进口车4S店进行了走访。湖南力天中南林肯4S中心销售顾问彭玲告诉记者,公司已经降低汽车价格,让消费者享受到降税福利。长沙宝诚宝马4S店一名刘姓工作人员也称已在降价售车。虽然关税下调后,进口品牌车都有不同幅度的降价,但都被强制要求加装贴膜、底盘装甲、漆面镀金、脚垫和座椅套。
在采访中,一名在中南汽车世界看车的市民吴小姐表示:“我说要现在提车,对方却说没有现车。”对于进口车关税下调、提车却要等的现象,一些消费者觉得“降价提车就要等,这也是不合理”。
关税下降车价就下降?小心加价套路
对于陈晨原本打算享受双重优惠买车,结果却多出钱的遭遇,长沙市汽车管理协会副会长陈景亮表示,这其实是一种“加价”套路。“店员就是以低价和省时,来诱使客户提前购买提车,以此达到在关税下调政策实行前尽可能清空库存车的目的。而且,如果陈晨仅仅是享受关税下调后的1.5万元优惠价,算上合同中规定的强制缴纳3.4万元装潢费,4S店的行为已经可以定义为变相加价,从价格上算,车主不但没有享受到优惠,支付的钱款可能还高于原先的指导价。”
陈景亮表示,关税的降低,是基于车辆从国外进口的采购价,而不是从车主角度看到的国内销售的整体车价计算,“关税降低,并非现有的车价就会直接降低”。
陈景亮透露,目前,长沙多家进口豪车4S店主动提前降价,其实与关税下调并没有关系。“之所以在官方优惠价上再给出关税下调优惠价,是因为他们要在降关税之前尽可能将积压的进口车型卖出去,以避免关税下调后,进口汽车售价大幅降价引发的亏本,所以要尽快清空库存。”陈景亮告诉今日女报/凤网记者,据他所了解的几家4S店,以往每个月能卖出40多辆进口汽车,但自从关税下调的消息发布后,每天能卖出5台就不错了,甚至之前买车的客户还申请了退订。“毕竟7月1日政策施行后,汽车的价格一前一后很可能差了好几万元。”陈景亮表示,在长沙中南汽车世界,一些汽车公司还特意安排了工作人员,专门接待来“毁约”的客户。