近日在西安，一名老太太抱着一名孩子上了903路公交车，司机梁师傅用广播和喊话提醒乘客让座后，全车也迟迟不见有人让座，而梁师傅索性将车停了下来，大概过了五分钟，坐在爱心座上一位中年男乘客站起身，给这位老人让了座，他才重新启动车子。事后，梁师傅此举也引起了争议。
　　(9月3日《河南都市频道》)
　　在公交车上，因为没有乘客给“老弱病残孕”让座，公交车司机选择停车不开，逼迫其他乘客给“老弱病残孕”让座，以示对广大拒绝给“老弱病残孕”乘客表达不满和愤怒。毫无疑问，这样的公交车司机正义感爆棚，这股勇气值得我们敬佩。所以，广大网友纷纷给这位停车逼乘客让座的公交车司机点赞，这也是不少公交车司机敢于选择停车方式逼迫乘客让座的原因所在。
　　但是，从法律和道德层面讲，公交车司机以停车方式逼迫乘客给“老弱病残孕”让座，这种做法并不合适，这实质上是一种利用手中的驾驶权进行的一场道德绑架行为，不值得提倡和鼓励，这也是引起社会争议的根源所在。
　　众所周知，身体强壮的年轻乘客，是否在公交车上给“老弱病残孕”让座，这不是乘客的法定义务，而是一种社会美德。这意味着乘客拒绝给“老弱病残孕”让座，你可以骂他们缺乏美德，不懂得尊老爱幼，没有人情味，但不能就此强迫要求他们必须给“老弱病残孕”让座，不让座不违法。公交车司机停车逼乘客让座，诚然出发点是美好的，但客观上就把让座这种美德异化成了乘客的法定义务，显然是道德绑架。
　　从公交车司机的职责层面说，公交车司机按时将乘客送到目的地，这是他们的责任。公交车司机为了逼乘客让座，中途停车几分钟，这其实让全车乘客为道德买单，实质上就侵犯了广大乘客的合法权益。而且，公交车司机以侵犯乘客合法权益的方式，逼迫乘客倡导美德，或许一时之间实现了让座目的，但很容易让一些乘客产生怨言和逆反心理，更加不利于公交车文明的倡导。从这个角度说，给“老弱病残孕”让座，这是美德，确实需要倡导。但公交车司机在倡导的方式上要理性一些，应当是以文明言语倡导，而不是选择过激的停车倒逼。
　　事实上没有乘客愿意给“老弱病残孕”让座，逼得公交车司机通过停车方式倒逼，这充分反映了市民道德滑坡。因此，倡导让座美德，最根本的是要提高人们的道德水准，才能化解公交车司机停车倒逼乘客让座的尴尬，这既可以激励、奖励主动让座的乘客，也可以让“老弱病残孕”座位真正专座化，优先这类乘客乘坐。