“对不起，请自己来取下包裹，我车上东西太多，实在送不过来。”11月7日，长沙韵达快递员小黄给今日女报/凤网记者打来电话无奈道。
　　“双十一”大促近在眼前，各大电商的营销战役早在一个月前便已打响。一年一度的巨大优惠促生了一场“买买买”的狂欢，也让快递业面临一场“大考”。业内预计，今年“双十一”，快递包裹总量将超过10亿件，比去年同期增长三成，最高日处理量超2亿件。短短10天产生并处理如此庞大的物流订单，对中国整个快递行业都是巨大的挑战。
　　“我们正在招人，网站、附近学校都发了招聘启示，但还是缺少人手。”长沙兴威帕克水岸小区投递点负责人曹先生说。
　　11月7日，记者登录长沙赶集网、58同城等网站看到，德邦物流、韵达、中通、圆通、顺丰等快递物流企业都有营业网点在招人。曹先生说很多快递公司都一样：“现在招人好难。”
　　包裹猛增、人手不够，现有的快递员只能增加工作量。“通常情况下，一名快递小哥一天能派送100-200单左右，但半个月前订单就增多了，现在快递小哥一天需派送300-400单左右。”曹先生说，为了完成任务，快递员大多会从早上8点送到晚上近9点才结束，“每天寄到我们点上的包裹最少700件，如果当天不发出去，房子就满了”。
　　“累是累，但收入提高了，最近每个月大约会有七八千元。”一边分发着包裹，快递员小黄一边向记者说，“好在客户比较理解我们，有些楼层高的客户会自己来取件，不用我们挨个送上门。”
　　其实，为了备战“双十一”，各大快递、物流公司也采取了相应措施。11月4 日，中国邮政集团公司湖南省分公司投资近千万元购入的50辆新能源汽车，正式投入长沙城区使用。“我们之前还招聘了500名新员工。”长沙市邮政分公司党委书记刘伟光表示，同时要求机关工作人员全部下到基层一线协助投递包裹。
　　此外，快递公司更多地走进高校“抢”人。“我们招聘了900人。”湖南顺丰速运有限公司公共事务部李卫红介绍，从今年8月份开始，公司便开始扩充储备人员，其中有一部分是从高校学生中招聘。而像韵达快递，更是鼓励职工邀请亲友加入快递员队伍。
　　其实，不仅仅是“双十一”，之后的“双十二”，再接下来的元旦和春节，停不下来的“买买买”，又一次炒热了今年的冬天。