进入7月中旬,连续几天的暴雨让28岁的曾泷感到有些发愁——大雨泡软了房屋附近的红土,原本平坦的羊肠道变得坑洼不平,出行很不方便。由于泥流堵住了门前的水渠,无法及时排水,导致数亩水田全部浸坏。
一到天晴时,他还有更多的烦恼:动不动就有飞溅的碎石砸穿房屋和电器,施工的噪音扰得他一家彻夜难眠……而这样的日子,已经持续了几年。
曾泷认为,这一切都归咎于那条与自家相隔仅2米的益马(益阳市赫山区至桃江县马迹塘镇)高速公路。
更让他烦心的是,和他家一样,住房未在拆迁红线内的村民却获得了超过20万元的经济补偿,他则分文未得。
种种想不通之下,曾泷找到今日女报/凤网投诉,希望帮他维权。
房屋被砸穿,业主称是“益马高速”惹的祸
曾泷的烦恼已经有几年了,却依然没有得到解决!
他告诉记者,他家旁边的这条益马高速于2010年10月开工,但之后长期处于停工状态,直到2014年10月18日才再次动工建设,计划于2017年竣工通车。
7月12日,今日女报/凤网记者来到了曾泷位于益阳市桃江县浮邱山乡西峰寺村的家里。
记者发现,益马高速公路二标段路面离其房屋最近距离不到2米,最远不超过10米。由于在建的路基比房屋地坪高出近2米,加上连续几天的暴雨,不少泥泞的红土顺势滑落堆积在房屋一角,空气格外潮湿。
即便没遇上雨天,高过地坪的路基依然给曾泷的生活带来诸多不便。“由于路基挡住了我家的门向,夏天一般密不透风,非常闷热。到了秋天,又遮阳,农作物基本上都无法晾晒。”
更让曾泷难以忍受的是,高强度的机械作业、施工时的噪音已经危及其人身安全、生命健康。
曾泷家的房屋修建于上世纪60年代。“每当机械接近房屋作业时,房屋都会产生较大的震动,真怕它随时会垮塌。” 曾泷说,“而且工地经常从早上7点施工到凌晨零点,吵得人睡不着觉。”
因为实在太“闹”心,曾泷特意在手机里安装了应用软件噪声分贝仪。正常情况下,他家室内测得的数值为75分贝,而遇着高强度作业时,室内声音高达90分贝。
当天,在今日女报/凤网记者采访过程中,离曾泷家不远的施工段正在作业。记者通过手机下载的噪音分贝检测软件分别在距高速路面不足2米远的厨房、不足4米远的卧室以及不足6米远的柴房分别进行时长1分钟的检测,结果显示:厨房、卧室、柴房的噪音分贝为87分贝、82分贝和78分贝。
记者了解到,按照《国家城市环境噪声标准》,一类地区即适用于居住、文教、机关等地区,白天(早6时至晚10时)噪声不应高于55分贝,夜间(晚10时至早6时)不应高于45分贝。如固定噪声源对室内造成影响,需在室内监测时,室内噪声值低于所在区域标准10分贝。按照此标准,白天室内噪音不应高于45分贝,夜间室内噪音不应高于35分贝。另外,根据《国家标准建筑施工场界噪声限值》规定:城市建筑施工期间施工场地产生的噪声分阶段限值:土石方阶段昼间不得超过75分贝,夜间不得超过55分贝。
而且从去年7月开始,益马高速公路二标段为尽快贯通路面,开始实施山体爆破。其中一处爆破山体离他家竟不到10米远。曾泷告诉记者:“放炮的地点离家就隔了一座小山头,每次爆破,震动噪音很大,经常有碎石溅落在屋顶,砸破房顶,一些电器也被砸坏。那时,只要是下雨天,家里到处漏水,空气潮湿,小孩子也很容易生病。”
记者在曾泷家发现,其房屋顶部的确有不少大小不一的洞,房屋一角还摆放有损坏迹象的电器,上面还布满了碎石和灰尘。“被砸坏的电器我们一直放在角落里没动它,更没清洗,就为了保存证据。而且,为了防止下雨天房顶漏水,我们只能在洞上铺一层干草和厚布,再将房瓦盖在上面。只是,如果雨太大,还是于事无补。”
一家获补偿超20万元,一家却分文未得
生活受到严重影响,甚至还危及生命,为何不搬离?面对记者的疑问,曾泷也很无奈:“我也想搬啊,但这里没有被拆迁,我哪有钱搬?”
曾泷称,家里早在2011年施工初期就写了申请拆迁报告,得到的答复是:“房屋未在拆迁红线范围内,不给予经济补偿。”
然而,去年无意中得知的一个消息让他郁闷不已。
“离我们家不到15米远的一户村民,他家也没在拆迁红线范围内,甚至离施工路面距离比我家更远,但因为住房地势高,离爆破山体近,就得到了20多万元搬迁补偿费。”曾泷说,“其实,我们两家离爆破山体的距离差不多远,而且,我家地势低,更容易被碎石砸到,为什么没有任何补偿?被砸破的房屋、电器,浸坏的水田只能算自己倒霉?这不公平。”
随后,记者来到曾泷讲述的获20多万元补偿费的村民家,但其房门紧闭,多次呼喊无人应答。不过,该村民家周围邻居大多表示:“他家确实没在拆迁红线内,也确实补了很多钱。”
为何有这样的差别待遇?过去一年里,心中满是疑惑的曾泷曾多次前往桃江县浮邱山乡政府讨说法,但至今没有得到结果。
乡政府:承诺2天内给答复,一周后仍未回应
7月13日下午,今日女报/凤网记者来到桃江县浮邱山乡政府。一名党政办工作人员在接受记者采访时表示,乡政府主要领导干部都在下村,负责拆迁补偿业务的乡政府征地拆迁办主任莫金华也在出差。
当记者提出电话采访请求时,对方表示:“要不这样,你留个联系方式,我会尽快将问题反映给领导,并在两天内给你答复。”
截止到7月18日记者发稿时,乡政府仍未回电,也未通过其它途径给予任何回复。这期间,记者通过多方打听后获知莫金华的联系方式,但每次拨打后都无人接听。
益马高速公路指挥所:距爆破山体近致房屋受损,可获经济补偿
7月13日,桃江县交通建设指挥所益马高速协调组负责人李超军在接受今日女报/凤网记者采访时表示:“我们会尽快与乡政府取得联系,及时查证核对,是否有农户住房未在拆迁范围内,只因离爆破山体近获20多万元补偿一事。若核对无误且曾泷一家所在地位置确实特殊,我们会根据实际情况,给予一定的补偿。”
“如果村民房屋因山体爆破受损,可向桃江县交通建设指挥所益马高速协调组或当地乡镇政府反映情况。待查实后,相关负责部门会及时联系施工方对受损房屋进行快速维修。”李超军说,“而且,我们会在全线爆破阶段结束后,邀请权威的鉴定机构对受损村民的房屋损坏情况和受损物件进行严格鉴定,并联合当地定价单位对受损房屋、物件进行价格评估,最后给予相应的经济补偿。”
至于施工噪音问题,李超军表示:“一直要求项目施工方在当天深夜11时至次日清晨6时期间停止施工,不能影响村民的睡眠,一旦发现有超时施工现象,我们会立即采取措施严肃处理。”



