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不必对“占票秀恩爱”太多偏见
新闻作者:文/杨朝清  发布时间:2015年03月27日  查看次数:  放大 缩小 默认
  火车票是乘坐火车的凭证,可有情侣却拿它秀恩爱,疯抢5月20日13点14分发车的火车票。情侣抢票并不是为了乘车,而是把火车票当情人礼物或收藏。有网友宣称:坐“5201314”的列车,就能相爱永远;也有网友认为这种占票秀恩爱“太自私”。(3月25日《武汉晨报》)
  在一个盛行符号互动的时代里,“5201314”因为“我爱你一生一世”的谐音,备受情侣青睐。“占票秀恩爱”作为一种清新而稀缺的情感表达手段,需要的是多一份包容和理解,而不是情绪性的道德评判和人性指责。
  对美好生活和真挚情感的向往和追求,是根植于人们内心深处的文化基因。然而,在消费社会,人们情感表达的手段越来越单一化和庸俗化。穷人也好,富人也罢,都难以获得和享受“简单的”、“纯粹的”情感生活。在商品化中,人们逐渐失去了情感表达的能力,因为所有的手段都是物化的、商品化的。房子、汽车尚且不论,看电影、聚餐、节日礼物,浪漫的爱情往往离不开金钱的支持。
  与“要浪漫,先浪费”的大手大脚相比,“占票秀恩爱”通常和经济实力无关,只关乎情感表达的意愿。从工具理性的角度出发,“占票秀恩爱”主要选择一些短程线路,火车票价格往往很低,甚至有的只需要一元钱。在一个习惯用财富来衡量一段生活好坏的时代里,这种不关乎消费能力只关乎心意的情感表达,正是许多人期望和渴求的。
  至于“占票秀恩爱”浪费社会资源、太自私的说法,从道德上看颇有合理性,从法理上看却缺乏根据。从法律的角度上出发,公民购买火车票后放弃乘坐权利,本没有违背社会契约。从可操作性上讲,今年的5月20日非节假日,火车的出行压力并没有那么大;更何况,“占票秀恩爱”的大都是短途票,不会对火车运行带来实质性的影响。
  在物质生活渐次丰盈的当下,守望精神家园、追求情感厚度逐渐从一种特殊性需要向普遍性需求转变。爱情既是一种离不开责任和担当的社会存在,也是一种双向的情感互动。通过“占票秀恩爱”来传递爱的信息、表达朴素情感,让一对对情侣收获感动、快乐、幸福等愉悦、美好的心理体验,何乐不为?
  伴随着利益主体多元化、价值观念多样化,不同的人们对“占票秀恩爱”的需要具有不平衡性,对其价值存在认知分歧,这本来就是转型时期社会发展的应有图景。只有尊重差异性和异质性,才能对“占票秀恩爱”少一些先入为主的傲慢与偏见。
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